Ilmenau

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Übersicht
Lage nördliches Niedersachsen
Quelle Zusammenfluss von Gerdau und Stederau in der Nöhe von Uelzen
Mündung Bei Winsen (Luhe) in die Elbe
Länge 109 km
Nebenflüsse Wipperau (re), Röbbelbach (re), Dieksbach(re), Barnstedt Melbecker Bach (li), Hasenburger Mühlenbach (li), Neetzekanal (re), Barumer Schöpfwerkkanal (re), Neetze (re), Ilau-Schneegraben (re), Luhe (li)
Städte Uelzen, Bad Bevensen, Lüneburg, Winsen (Luhe)
Schiffbar ab Lüneburg Bundeswasserstraße
allerdings kein Berufsverkehr mehr
Ilmenau.png

Die Ilmenau ist ein linker (südlicher) Nebenfluss der Elbe im nordöstlichen Niedersachsen (mit der gleichnamigen Stadt im Thüringer Wald hat der Fluß nichts zu tun). Sie ist der längste und wasserreichste Fluß der Lüneburger Heide. Sie entsteht aus dem Zusammenfluß von Gerdau und Stederau in der Nähe von Uelzen. Von der Abtsmühle in Lüneburg bis zur Mündung in die Elbe bei km 599 ist sie eine Bundeswasserstraße, für die das Wasser- und Schifffahrtsamt Lauenburg zuständig ist. Auf dieser Seite des Wasserstraßen-Informationsservice (ELWIS) kann man seine vorgesehene Fahrtstrecke auf Bundeswasserstraßen auf bestehende Schleusensperrungen kontrollieren.


Paddeln auf der Ilmenau

Allgemeines

Ab Uelzen ist die Ilmenau paddelbar und bietet eine flotte Strömung durch schöne Landschaften mit nur einem Wehr; viele Haarnadelkurven sorgen für Abwechslung. KELLER beschreibt die Landschaft als "mehr oder weniger hügelig. Die Ilmenau schlängelt sich in großen Krümmungen durch die steiler werdenden Ufer, welche sich hier und da mit Kiefernwald, der manchmal mit Laubholz untermischt ist, sich schmücken." Bei Jastorf wird der Fluß zweimal vom parallel laufenden Elbe-Seitenkanal überquert. Über Bad Bevensen (fünf Stunden ab Uelzen; unterhalb des Ortes Medingen mit Klostergebäuden, altem Park und Schloß) erreicht man nach vier Stunden Bienenbüttel (oberhalb des Dorfes Wichmannsburg mit seinem kurzen, gedrungenen Kirchturm und alten Eichen) und nach weiteren vier Stunden Lüneburg. Von dessen Stadthafen an ist die Ilmenau auf 28,84 km Binnenschifffahrtsstraße. Bis zur Elbe folgen drei Schleusen (Bardowick, Wittorf und Fahrenholz); Schiffsverkehr herrscht allerdings kaum noch. Ab der Mündung der Neetze unterhalb von Wittorf ist die Ilmenau kanalisiert und verläuft weitgehend geradlinig. Hinter der Schleuse Fahrenholz steht die Ilmenau unter dem Einfluß von Ebbe und Flut. Unterhalb Winsen nimmt sie das Wasser der von Süden kommenden Luhe auf und mündet kurz darauf bei Hoopte bei Elbe-km 599 in die Elbe.

Für die Strecke kann man 3 bis 5 Tage annehmen. Probleme gibt es wegen der hohen Zahl von Leihkanadierfahrern, vor allem an Wochenenden und Feiertagen. "Wo man sich Himmelfahrt fernhalten sollte, ist definitiv die Ilmenau. [...]" (Zitat Hardy im Faltbootforum vom 21.5. 2015) Paddler werden gebeten, sich verantwortungsvoll zu verhalten.

"Sie ist meines Wissens zuerst von Otto Protzen (Verband der Touren-Ruderer Berlin) im Jahre 1892 befahren worden; sie war noch nicht kanalisiert und ohne Schleusen." (KELLER 1922) Die frühe Dokumentation einer Befahrung der Strecke Uelzen - Lüneburg findet sich in "Fluß und See" Jahrgang 1905, S. 13.

Die Wasserqualität der Ilmenau hat sich seit 1990 leicht verschlechtert. Wurde damals der ganze Fluß in die Güteklasse II (mäßig belastet) eingestuft, bekam der Abschnitt unterhalb Lüneburgs 2000 lediglich die II-III (kritisch belastet).

Hinweise zum Nahverkehr und zu Übernachtungsmöglichkeiten findet man im Artikel Deutschland.


Befahrungsregeln

Die Ilmenau ist auf der gesamten Strecke vom Zusammenfluß der Quellbäche bis zur Mündung befahrbar. Es gelten allerdings einige Einschränkungen.

  • nach Einsetzstelle Grünhagen bis kurz vor Ruderclub in Lüneburg "Naturschutzgebiet Lüneburger Ilmenauniederung und Tiergarten"
    Befahren nur mit nicht durch Motorkraft betriebenen Booten
    Ein- und Aussetzen nur an vorhandenen, mit der zuständigen Naturschutzbehörde einvernehmlich festgelegten Stellen,
  • ab Abtsmühle in Lüneburg bis zur Mündung ist die Ilmenau Bundeswasserstraße. Es gelten die entsprechenden gesetzlichen Regelungen (BinSchStrO).
    Insbesondere gelten auch die Regelungen zur Kennzeichnungspflicht von Sportbooten.
    Aktuell gibt es keine Berufsschifffahrt auf der Ilmenau.
  • die letzten 5 km bis zur Elbe (ab 200m hinter Straßenbrücke L217 bis zum Sperrwerk) sind Naturschutzgebiet, das Betreten der Ufer ist verboten.
  • Den Freunden des Aufbaubieres zur Beachtung: Die zulässige Blutalkoholkonzentration auf dem Wasser beträgt genauso wie an Land 0,5 mg/g (BinSchStrO §1.02 Abs. 7, §1.03 Abs. 4). (Gernot / Palmström)


Warnhinweise

Die Ilmenau ist leicht zu befahren und auch für Anfänger geeignet
Ab der Schleuse Fahrenholz ist die Ilmenau Gezeitengewässer. Wasserstand und Strömung ändern sich mit Ebbe und Flut.


Bootswagen

Ein Bootswagen ist für die Umtragung der Mühle Medingen sinnvoll (ca. 900m)


Streckenbeschreibung

Wer Abweichungen zu dieser Beschreibung feststellt, schreibe sie bitte ins Faltbootforum, melde sie Günter Eck, dem DKV-Führer-Verantwortlichen, oder baue sie selbst in diesen Artikel ein. Deine Nach-Paddler danken Dir!


Uelzen bis Bad Bevensen

Die Kilometerangaben zählen vom Zusammenfluß von Gerdau und Stederau aufwärts

km 0,0 Zusammenfluß von Gerdau und Stederau
km 0,7 Wegbrücke
km 0,8 ⇐⌂ Kanu-Club Uelzen
km 1,5 Wegbrücke
km 1,7 Straßenbrücke B71
km 2 Wegbrücke
km 2,3 Ratsteich
≡ ↷ Wehr umtragen wie folgt:
  • durch Brücke zum Ratsteich fahren,
  • 30m hinter der Brücke links aussetzen
  • die Landzunge queren und hinter dem Wehr einsetzen
km 2,5 Straßenbrücke "Gudesstraße"
km 2,6 Überlauf des Ratsteich
km 2,7 Fußgängerbrücke
km 3,2 Fußgängerbrücke
km 3,7 Straßenbrücke "Birkenallee"
km 3,9 ≡↶ Außenmühlenwehr, umtragen links durch Bootsschleppe, falls Nutzung der Schleppe nicht möglich: rechts umtragen
km 4,4 Wipperau
km 5 Straßenbrücke B4
km 5,4 Straßenbrücke K3 zwischen Uelzen und Molzen
km 6,8 Eisenbahnbrücke
km 11,6
Ilmenau Emmendorf.png
⇐↕ Zufahrt über "Brückenstraße" in Emmendorf, von Westen kurz vor der Brücke eine kleine Stichstraße rechts rein.
von hier auch Umtragen in den Elbe-Seitenkanal möglich
  • Aussetzen an der Stichstraße
  • über die Brücke und dann rechts auf die "Alte Salzstraße"
  • "Alte Salzstraße" bis zum Kanaldeich folgen und über Schrägrampe einsetzen
km 11,7 Straßenbrücke "Brückenstraße" in Emmendorf
km 12,3 Straßenbrücke "Walmsdorfer Weg" in Walmsdorf
km 15,6 toter Seitenarm (ca. 300m)
km 15,9 ≈ Durchführung unter dem Elbe-Seitenkanal (Foto), Umsetzen in den Kanal ist möglich (hohe steile Böschung)
km 16,6 Straßenbrücke K61 in Jastorf
km 18,4 ≈ Durchführung unter dem Elbe-Seitenkanal (Foto), Umsetzen in den Kanal ist möglich (hohe steile Böschung)
⇒ ↕ direkt unter dem Kanal, Zufahrt von L254 zwischen Bad Bevensen und Oetzendorf
km 19,6 Straßenbrücke "klein Bünstorf"
km 21,5 Wegbrücke
km 21,9 Straßenbrücke L252 in Bad Bevensen
km 22,2 Straßenbrücke "Brückenstraße"
km 22,3 Wegbrücke
km 22,5 Wegbrücke
km 22,7 Wegbrücke
km 23 Wegbrücke


Bad Bevensen bis Lüneburg

km 23,8 Wegbrücke
⇐↑ hinter der Brücke (Zufahrt aus Bad-Bevensen über "Glockeneichenstraße")
hier aussetzen, um die Mühle zu umtragen
km 24,2
Ilmenau Medingen.png
Mühle Medingen, kann nicht direkt an der Mühle umtragen werden (Anzeige vom Besitzer!)
Umtragen (900m, Bootswagen empfohlen):
  • Aussetzen links hinter der Wegbrücke 400m vor der Mühle (Foto)
  • über die Brücke bis zum Waldrand
  • im Wald sofort links (am Waldrand halten, am Klärwerk entlang)
  • auf der Zufahrt des Klärwerks zurück zum Fluß
  • hinter der Brücke rechts einsetzen (Foto)
km 24,3 Straßenbrücke "Mühlenstraße"
⇒↓ hinter der Brücke, Zufahrt aus Medingen über Mühlenstraße (2. Brücke!, nicht direkt an der Mühle einsetzen)
km 24,5 Einmündung Seitenarm von der Mühle
km 26 Wegbrücke
km 28,9 Wegbrücke
km 29,3 Straßenbrücke K56 bei Bruchtorf
↕ unter der Brücke
km 34,3 ⇐△ Biwakplatz Wichmannsburg (Foto),
⇐↕ über den Biwakplatz, Zufahrt in Wichmannsburg von "Burgstraße" (Nähe Ortsausgang)
km 34,4 Straßenbrücke K1 in Wichmannsburg
km 36,7 Straßenbrücke K10 in Bienenbüttel
⇒↕ direkt hinter der Brücke, Parkenplätze an der Ilmenauhalle
km 38 Wegbrücke
km 38,1 Eisenbahnbrücke
km 39,4 Wegbrücke
⇐↕ Parken direkt an der B4 zwischen Bienenbüttel und Grünhagen (Foto)
km 43,4 ⇐◮ Campingplatz Melbeck
km 47,2 Straßenbrücke K7 bei Deutsch Evern
⇒↕ hinter der Brücke, Zufahrt von der Brücke
km 49,9 Straßenbrücke B4/B209 südlich von Lüneburg
km 50,2 Straßenbrücke "Rote Schleuse"
↕ an der Brücke
⇐◮ Campingplatz "Rote Schleuse" (ca. 150m)
km 51,7 Wegbrücke
km 54,3 Eisenbahnbrücke
km 54,4 Straßenbrücke "Amselweg"
km 54,6 ⇒⌂ Lüneburger Ruder-Club WIKING von 1875 e.V.
km 54,7 Eisenbahnbrücke
km 55,2 Straßenbrücke "Friedrich Ebert Brücke"
km 55,3 Wegbrücke
km 55,6 ⇒⌂ Lüneburger Kanu-Club e.V.
km 55,8 Lösegraben
Achtung: zur weiteren Befahrung der Ilmenau hier in den Lösegraben umsetzen
Aussetzen an der Landzunge zwischen Ilmenau und Lösegraben. Einsetzen kurz nach dem Wehr auf der linken Seite des Kanals, die nächsten 400m sind flach, eventuell treideln.
Weiter mit der Beschreibung Lösegraben
km 55,9 Straßenbrücke "Willy-Brandt-Straße"
hinter der Brücke beginnt die keine Kanu-Slalom-Strecke des Lüneburger Kanu-Club e.V.
km 56,1 Fußgängerbrücke
km 56,2 Ratsmühle, kann nicht umtragen werden
das Stück von hier bis zum Wehr Lüner Mühle kann nicht befahren werden.
km 56,3 Straßenbrücke "Altenbrückertorstraße"
km 56,7 Wehr Lüner Mühle, kann nicht umtragen werden


Lösegraben / Stadtzentrum Lüneburg

Lueneburg.png

Der Lösegraben umgeht den Innenstadtbereich der Ilmenau mit dem Alten Lüneburger Hafen. Das Wehr dort kann nicht umtragen werden. Trotzdem lohnt es sich nach der Vereinigung von Lösegraben und Ilmenau, die Ilmenau kurz aufwärts zu paddeln, um den Hafen zu besichtigen. Man kann auch anlegen und bei einer der vielen Kneipen ein kühles Bier genießen.

km 0,0 Abzweig von der Ilmenau, die Ilmenau kann von hier nur noch ca. 350m befahren werden.
≡ ↶ Lösegrabenwehr.
Aussetzen an der Landzunge zwischen Ilmenau und Lösegraben. Einsetzen kurz nach dem Wehr auf der linken Seite des Kanals, die nächsten 400m sind flach, eventuell treideln.
km 0,3 Straßenbrücke "Altenbrückertorstraße"
km 0,7 Straßenbrücke "Lünetorstraße"
km 0,9 Straßenbrücke "Bockelmannstraße"
km 1,0 ⇐⌂ Lüneburger Ruderclub 1875
km 1,1 Zusammenfluß mit der Ilmenau
links flußaufwärts zum Hafen (ca. 500m)


Wasserstraße Ilmenau

Ab dem Alten Hafen Lüneburg ist die Ilmenau Bundeswasserstraße.
Die Kilometerangaben folgen ab hier den offiziellen Kilometerangaben der Binnenwasserstraße (km 0,0 = Wehr bei der Lüner Mühle)
Der Fluß hat ab hier kaum noch Strömung und kann einfach in beide Richtungen befahren werden.

km 0,0 Wehr Lüner Mühle, kann nicht umtragen werden
⚓ Alter Hafen Lüneburg
km 0,1 Straßenbrücke "Lüner Straße" in Lüneburg
km 0,3 Straßenbrücke "Reichenbachstraße" in Lüneburg
km 0,5 Lösegraben
km 1,1 Straßenbrücke "Liese Meitner Straße" in Lüneburg
km 1,5 Eisenbahnbrücke
km 3,1 Straßenbrücke B4
km 3,3 Eisenbahnbrücke
km 5,6
Ilmenau Bardowick.png
⧦ Schleuse Bardowick, aktuell (2015) wegen Baufälligkeit gesperrt,
Umtragen:
  • links fahren (Richtung Schleuse) und dann rechts auf der Insel am Holzsteg aussetzen
  • direkt hinter dem Wehr am Steg wieder einsetzen (nicht an der Schleuse vorbei)
km 6,5 toter Seitenarm (250m)
km 6,9 ⇒⌂ Ruder Club "Welle" Bardowick von 1894 e.V
km 7 Klappbrücke Bardowick
km 11,1 Klappbrücke Wittorf
km 12,4
Ilmenau Wittorf.png
⧦ Schleuse Wittorf, aktuell (2015) wegen Baufälligkeit gesperrt,
Umtragen möglich (ca. 100m)
  • rechts an einem Holzsteg aussetzen
  • hinter der Schleuse an einem zweiten Steg wieder einsetzen
km 12,8 Neetzekanal (Foto), kann ein großes Stück flußaufwärts befahren werden
km 13,1 Barumer Schöpfwerkkanal, Der Schöpfwerkkanal ist seit 2017 durch einen Deich von der Ilmenau getrennt. An der Stelle wo sich früher Schöpfwerk und Siel befanden ist Umsetzen weiterhin möglich
⇒↕ am Schöpfwerkkanal gute Stelle zum Ein-/Aussetzen (Zufahrt von St. Dionys, Parken für einzelne PKW an der Einstzstelle möglich)
km 13,7 ⇒🍴 Zum Aalkrug mit Anlegesteg (Foto)
km 13,8 Wilhelmsbrücke bei St. Dionys (Foto)
km 15,7 Straßenbrücke B 404 (Foto)
km 15,8 Straßenbrücke zwischen Handorf und Oldershausen (Foto)
km 17,7
Ilmenau Fahrenholz.png
⧦ Schleuse Fahrenholz (Ansicht Flußabwärts und Flußaufwärts)
Schleusungen sind anzumelden (Tel 0171 6742142)
Schleusenzeiten: Mo.-Fr. 10:00 bis 15:00, Sa. und So. 10:00 bis 16:00;
In den Monaten November-März geschlossen
Umtragen:
  • rechts an einem Holzsteg aussetzen (Foto)
  • auf derselben Seite hinter dem Wehr an einer Holztreppe einsetzen (Foto)
    Achtung: die Strömung kann hier stark sein (je nach Wasserstand), von der Tonne Abstand halten!
km 18,0 Roddau, Umsetzen möglich, aber nur kurze Befahrung (Foto)
km 18,4 Neetze, Umsetzen in Neetze möglich
  • zwischen Siel und Auslaß des Schöpfwerks aussetzen (Foto)
  • Straße und Bahnschienen queren und an der Zunge zwischen den Flußarmen wieder einsetzen (Foto)
    Achtung: Am Ende der Landzunge einsetzen, nicht direkt am Siel! Wenn das Siel nur teilweise geöffnet ist, kann die Strömung ein Boot unter Wasser ziehen.
⇒↕ die Umtragestelle kann von Fahrenholz aus mit dem Auto erreicht werden.
km 18,7 Straßenbrücke Fahrenholz (Foto)
km 22,4 ⇐⚓ Verladekai mit Eisenbahnanschluß (Foto)
km 22,8 Schleusengraben (mit Schöpfwerk), Umsetzen in Schleusengraben möglich, der Graben wird im weiteren Verlauf immer schmaler (Foto)
km 22,9 Eisenbahnbrücke (Foto)
km 23 Straßenbrücke L217 zwischen Winsen und Drage (Foto)
km 23,2 Beginn Naturschutzgebiet "Ilmenau-Luhe Niederung", Betreten der Ufer verboten
km 24,3 Ilau-Schneegraben, Umtragen möglich (Foto).
km 25,3 Straßenbrücke "Seebrückenweg" (Foto).
⇐🍴 Restaurant Tafeltraum mit Sitzplätzen im Freien. Leider kein guter Anleger, besser auf der anderen Seite unter der Brücke anlegen und dann zu Fuß über die Seebrücke.
km 25,7 Luhe (Befahrung flußaufwärts verboten)
km 27,7 ⇐⚓ Einfahrt Boots-Club Oberelbe e.V.
km 27,9 ⇐⚓ Einfahrt Bootshafen
km 28,3 ⇐⚓ Einfahrt Stöckter Hafen
⌂ Im Hafen befindet sich das Bootshaus (Foto) der Kanuabteilung des Hansa-Sportverein Stöckte e.V.
km 28,4 Ende Naturschutzgebiet
≡ Ilmenau - Sperrwerk, dient dem Hochwasserschutz und wird nur im Falle einer Sturmflut geschlossen (Foto).
km 28,8 ⇒ Station der DLRG an der Ilmenaumündung (Foto).
Mündung in die Elbe bei km 595,5


Legende

Hindernisse    ≡ Wehr   ⧦ Schleuse   ♒ Stromschnelle / Wildwasser    Fähre    Brücke
Ein-/Aussetzen   ↓ Einsetzen   ↑ Aussetzen   ↕ Ein-/Aussetzen
Zusatzzeichen   ⇐ linke Seite   ⇒ rechte Seite   ≈ fahrbar   ╳ unfahrbar   ↷ rechts umtragen ↶ links umtragen
Rast   ◮ Camping   △ Biwak   ⌂ Bootshaus   ⚖ Einkaufsmöglichkeit   🍴 Restaurant   ⚓ Hafen
andere Gewässer   ╣ Einmündung von links   ╠ Einmündung von rechts   ╩ Mündung in / Abzweig von
Weiteres   ⚠ Achtung (allg. Gefahr)   ۩ Sehenswürdigkeit   ↯ Elektrizität



Weitere Beschreibungen


Einsetzstellen

Uelzen bis Bad Bevensen

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  • beim Kanu-Club Uelzen (nur Einzelpersonen oder Kleingruppen)
    Hier auch Übernachtung (mit Dusche) möglich (vorher bei Erhard Jübermann anfragen , Tel.: 0581-78232, Mail: info@juebermann.de)
    Zufahrt von "Celler Straße" in kleine Stichstraße "Schmiedeweg".


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  • Außenmühlenwehr in Uelzen
    Zufahrt von "Johnsburgkreisel" nach Norden (L250)
    hinter dem Markt auf der rechten Seite zur Ilmenau


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  • Einsetzen in die Wipperau kurz bevor sie in die Ilmenau mündet
    Zufahrt von "Johnsburgkreisel" über die Ilmenau und nach der Brücke links in "Neu Ripdorf" einbiegen
    bis kurz vor die große Straßenbrücke (B4) und an der Brücke einsetzen.


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  • An Brücke in Emmendorf
    Zufahrt über "Brückenstraße" in Emmendorf, von Westen kurz vor der Brücke eine kleine Stichstraße rechts rein.


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  • südlich von Bad Bevensen an der Durchführung der Ilmenau direkt unter dem Elbe-Seitenkanal
    Zufahrt von L254 zwischen Bad Bevensen und Oetzendorf (Foto)


Bad Bevensen bis Lüneburg

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  • Medingen hinter der Mühle (Foto)
    Zufahrt aus Medingen über Mühlenstraße (2. Brücke!, nicht direkt an der Mühle einsetzen). Der Besitzer der Mühle erlaubt Paddlern nicht das Betreten des Grundstücks


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  • Straßenbrücke K56 bei Bruchtorf, Einsetzen direkt unter der Brücke


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  • Biwakplatz Wichmannsburg,
    Zufahrt in Wichmannsburg von "Burgstraße" (Nähe Ortsausgang, Foto)


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  • Bienenbüttel hinter der Ilmenaubrücke
    Über Nendorfer Straße zur Ilmenauhalle und von dort wieder parallel zurück zur Ilmenaubrücke (rechte Flußseite)
    Parken kann man dann an der Ilmenauhalle (150m)


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  • an B4 zwischen Bienenbüttel und Grünhagen
    direkt an der Straße (die hier parallel zum Fluß läuft) kann man parken und bei einer kleinen Holzbrücke einsetzen (Foto)


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  • Straßenbrücke K7 bei Deutsch Evern
    Zufahrt direkt von der Brücke
    die Einsetzstelle befindet sich rechts hinter der Brücke


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  • Straßenbrücke "Rote Schleuse"
    Von Lüneburg kommend die "Uelzener Straße" stadtauswärts nehmen, letzter Abzweig vor der Auffahrt auf die Umgehungsstraße nach links ("Rote Schleuse") und bis zur Ilmenaubrücke


Lüneburg bis zur Mündung

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  • Einsetzen in den Lösegraben hinter dem Wehr
    das Wasser hinter dem Wehr ist flach, eventuell muß man ein Stück treideln
    Zufahrt von der "Willy-Brandt-Straße"
    kein Parkplatz in der Nähe


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  • Schleuse Bardowick
    Zufahrt zur Schleuse über Straße "Hinterm Eichhof"


Karte
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  • am Barumer Schöpfwerkkanal
    Zufahrt von der Straße zwischen St. Dionys und Barum. Dort abbiegen Richtung Restaurant "Aalkrug" und dem Weg parallel des Deiches folgen. Am Schöpfwerkkanal können einzelne PKW geparkt werden.


Karte
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  • am Zufluß der Neetze in Fahrenholz
    Einsetzen zwischen Siel und Auslaß des Schöpfwerks (Foto)
    Einsetzstelle kann von Fahrenholz aus mit dem Auto erreicht werden.

Übersicht von Einsetzstellen bei flussinfo.net


Bilder

Weitere Bilder:


Literatur

Gewässerbeschreibungen

  • Deutsches Flußwanderbuch, DKV-Wirtschafts- und Verlags-GmbH Duisburg, 27. Auflage 2018, ISBN 978-3-937743-82-0
  • DKV-Kanuwanderbuch für Nordwestdeutschland, DKV-Wirtschafts- und Verlags-GmbH Duisburg, 12. Auflage 2014, ISBN 978-3-937743-36-3
  • Gerlach, Jürgen, und Nejedly, Heinrich: Kanuwandern in Deutschland. BLV Verlagsgesellschaft 2003, ISBN 3-405-16457-5 (Illmenau von Uelzen bis Lüneburg.)
  • Gerlach, Jürgen und Nejedly, Heinrich: Kanuwandern in Nord- und Westdeutschland. BLV Verlagsgesellschaft 2006, ISBN 3-405-15594-0
  • Hennemann, Michael: Kanuwandern in Deutschland. Bruckmann Verlag München 2006, ISBN 3-7654-4292-5
  • Hennemann, Michael: Deutschland zu Fluss. Die 50 schönsten Kanurouten von List bis Oberstdorf und Selfkant bis Görlitz. Bruckmann Verlag München 2014, ISBN 978-3-7654-8735-4 (Ilmenau von Medingen nach Lüneburg)
  • Schneider, Lars, und Schorr, Stefan: Kanu-Kompass Deutschland Nordwest. Thomas Kettler Verlag Hamburg 2015, ISBN 978-3-934014-10-7 (Aller, Alster, Bille, Eider, Elbe, Ems, Este, Hamme, Hase, Hunte, Ilmenau, Leine, Luhe, Ochtum, Oste, Osterau, Örtze, Schlei, Schwentine, Seeve, Stör, Trave, Treene, Unterweser, Wakenitz, Wümme. Stadtrundgänge mit Stadtplan in Bremen, Hamburg, Lübeck, Meppen, Worpswede.)


Karten

  • Wassersport-Wanderkarte WW1 Deutschland Nordwest, Maßstab 1:450.000, mit Schwentine, Eider, Treene, Schlei und Holsteinischer Schweiz im Maßstab 1:100.000, Jübermann Kartographie und Verlag Uelzen, 7. Aufl. 2017, ISBN 978-3-929540-28-4, mit Aktualisierung
  • Wassersport-Wanderatlas E3: Südlich der unteren Elbe - Aland bis Medem und deren Quell- u. Nebenflüsse, Jübermann Kartographie und Verlag Uelzen, 1. Aufl. 1993, ISBN 3-929540-53-3, mit Aktualisierung
  • TourenAtlas TA1: "Elbe/Schleswig-Holstein", Wasserwandern zwischen Lüneburger Heide, Ostsee und Dänemark, Maßstäbe 1:75.000 und 1:25.000, Jübermann Kartographie und Verlag Uelzen, 2. Auflage 2014, ISBN 978-3-929540-67-3


Artikel in Paddelzeitschriften

Siehe auch


Kanu-Sport

  • Umtragestelle Medingen nicht mehr nutzbar. "Kanu-Sport" 2/2002, S. 39


Kanumagazin

  • hier steht noch nichts


Kajak-Magazin

  • Nehrhoff v. Holderberg, Björn: Heide(n)spaß auf der Ilmenau. Paddeln in der Lüneburger Heide. "Kajak-Magazin" 4/2015, S. 20-25


Infos - Links

Tourenbeschreibungen

  • Beschreibung des Abschnitts von Bad Bevensen bis Lüneburg auf PlanetOutdoor.de


Touristische Infos


Forumsdiskussionen


Allgemeine Infos

  • Aktueller Zustand und weitere Pläne für die Schleusen an der Ilmenau auf rudern.de


Notrufnummern

  • Polizei: 110


Quellen

  • KELLER, Friedrich Eduard: Hip Hip Hurra! Straube‘s Führer für Wasserwanderer auf den Wasserstraßen Deutschlands II. Teil. Geographisches Institut und Landkartenverlag Julius Straube Berlin 1922, S. 175