Lippe

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Inhaltsverzeichnis

Kurzbeschreibung

Die Lippe liegt in Nordrhein-Westfalen und schlängelt sich aus dem Münsterland zum Rhein. Im Gegensatz zum Unterlauf, der größtenteils begradigt und reguliert wurde, ist der Oberlauf der Lippe weitgehend unverbaut. Ab Paderborn (Flußkilometer 213) ist sie ganzjährig mit 1-er und 2er-Kajaks bzw. Kanadiern befahrbar. Mäßige Strömung. Die Wasserqualität ist im Oberlauf gut, ab Hamm jedoch erheblich schlechter.


Durch die neuen Befahrungsregelungen ist die Lippe leider nur noch bedingt für mehrtägige Touren geeignet.


Verbote und Einschränkungen

AKTUELLES

"Seit dem 04.07.2018 ist die Lippe hinter dem Wehr des Gerstein-Kraftwerks für den Rest der Saison nicht paddelbar. Arbeiten an Lippe- und Mühlenbrücke sorgen dafür, dass als nächste Einsatzstelle die Anlage des SV 47/63 Stockum e.V. Kanuabteilung [km 115,9] in Betracht kommt. Mit den weiteren Sperrungen Ahlener Brücke/ReNa Olfen neigt sich der Begriff Wasserwanderung (soweit es die Lippe betrifft) in diesem Sommer eindeutig Richtung Wandern (die jährlich zunehmende Verkrautung zwischen PB-Sande u. Rheinmünde Wesel addiert ein Übriges)." (Zitat Leismann im DKV-Forum vom 12.7. 2018)


Die Einschränkungen wurden mit Hilfe des "Gewässerführers Nordrhein-Westfalen", 7. Auflage 2011, S. 217-225, aktualisiert.

  • Paderborn: zwischen der Brücke der B64 und dem Einlauf des Klärwerks Paderborn-Sande (km 208,5 - 207) ist das Anlegen beidseitig verboten.
  • Ab Lippesee bei Sande besteht für 1,8 Kilometer beidseitiges Uferbetretungsverbot.
  • Von 500 m oberhalb bis 300 m unterhalb der Straßenbrücke Anreppen-Bentfeld (km 199,6 - 198) ist das Anlegen beidseitig verboten. Ebenso ist das Betreten des rechten Ufers zwischen km 197,7 und 197,2 sowie zwischen km 197,0 und 196 (d.h. oberhalb der Straßenbrücke Boke-Kirchboke) nicht erlaubt (NSG).
  • Vom Wehr Mantinghausen bis zur Mündung des Störmeder Bachs, ca. 1 km unterhalb des Bootshauses Mantinghausen (km 189,7 - 190,5), ist das Anlegen auf m rechten Ufer. Nur am Bootshaus Mantinghausen darf angelegt werden.
  • Zwischen km 173,6 und km 172,1 ist das Anlegen verboten (NSG "Lusebredde").
  • Von km 173,1 bis km 167,4 ist die Lippe zwischen 1.12. und 28.2. gesperrt. In der übrigen Zeit darf man durchfahren, aber nicht anlegen (NSG "Hellinghauser Marsch").
  • Das Naturschutzgebiet "Klostermersch" (km 165,6 bis km 164,2) darf angeblich ab 2007 nur noch geführt befahren werden! Für private Gruppen ohne Führung eines Kanuverleihers besteht Befahrungsverbot! Obwohl diese Verordnung ab sofort in Kraft tritt, liegen mir hier noch keine Einzelheiten vor. Beim Kanuverleiher nachfragen. Der DKV-Führer NRW schreibt lediglich von "Uferbetretungsverbot, zügige Durchfahrt erlaubt". - (Lt. Befahrungsregel-Karte von Jübermann (Stand 2005/2006) darf im NSG lediglich zwischen km 168,8 und km 166,5 nicht angelegt und auch die Steinschüttung bei km 167,3 nicht betreten werden.)
  • Zwischen Klostermersch (km 165,6) und Lippetal Hovestadt / Wasserschloß Haus Plettenberg (km 157,5) ist die Lippe renaturiert worden, ebenso ein mehrere Kilometer langer Abschnitt unterhalb von Lippstadt (ab km 146,8). Paddeln ist möglich, aber vor 2010 erschienene Karten und wohl auch alte Kilometrierungen stimmen nicht mehr.
  • Betretungsverbot linkes Ufer ab Kilometer 141,8 bis km 136,3 (Jübermann sagt: zwischen km 145 und km 139,5)
  • Anlandungsverbot von km 137,3 (Einmündung des Schleusenkanals der Schleuse Uentrop) bis km 128,5 beidseitiges Anlandeverbot (Jübermann sagt: zwischen dem Schleusenkanal Uentrop und der Straßenbrücke Hamm - Heessen (km 139,5 - 128,5) darf auf beiden Seiten nicht angelegt werden.)
  • bei km 134,9 wurde ein künstlicher Mäander in den Flußlauf gelegt, der ihn um ca. 200 m verlängert. Die Streckenverlängerung war in der 2011 gültigen Kilometrierung noch nicht berücksichtigt.
  • Der Abschnitt zwischen der Straßenbrücke Hamm-Herringen – Bockum (km 118,3) und km 85.5, d. h. 1 km unterhalb Straßenbrücke Waltrop – Bork, ist zwischen 4.10. und 31.3. gesperrt. In der übrigen Zeit dürfen ihn höchstens zehn Boote in maximal fünf Durchgängen täglich passieren, wobei das Anlegen verboten ist. Das Befahren der Strecke ist anmeldepflichtig beim Kanuverband NRW, http://www.kanu-nrw.de
  • Im Bereich des Kreises Recklinghausen (km 89 - 24) darf nur an den gekennzeichneten Stellen (15 Stück) angelegt bzw. ein- und ausgesetzt werden.
  • Zwischen km 21,5 und km 14,7 (Krudenburg) mehrere Kiesbankschwälle und kleine Inseln im Fluß, die nicht betreten werden dürfen (NSG "Wesel").
  • Den Freunden des Aufbaubieres zur Beachtung: Die zulässige Blutalkoholkonzentration auf dem Wasser beträgt genauso wie an Land 0,5 mg/g (BinSchStrO §1.02 Abs. 7, §1.03 Abs. 4).


Die Liste der Befahrungsregelungen des DKV ist summarisch einfacher (S. 18):

  • Zwischen km 208,5 (Sande) und km 24 (1 km oberhalb Gahlen-Schermbeck) bestehen wiederholt Anlegeverbote. "Einzelheiten im Gewässerführer NRW."
  • Zwischen km 175 und km 169,3 ist die Lippe zwischen 1.12. und 28.2. gesperrt. In der übrigen Zeit darf man durchfahren, aber nicht anlegen.
  • Zwischen km 116 (Straßenbrücke Hamm-Herringen - Bockum) und km 80,5 (Straßenbrücke in Vinnum) herrscht von 4.10. bis 31.3. Befahrungsverbot. In der übrigen Zeit dürfen höchstens zehn Boote in maximal fünf Durchgängen täglich passieren, wobei das Anlegen verboten ist. Das Befahren der Strecke ist anmeldepflichtig beim Kanuverband NRW, http://www.kanu-nrw.de

Wichtig: zwischen DKV-Liste, der DKV-Führer von 2011 und auch der Befahrungsregel-Karte von Jübermann ergänzt (Stand 2005/2006) differieren die genauen km-Angaben! Vermutlich ist die Renaturierung von Flußabschnitten die Ursache. Unsicherheiten wie in dieser Diskussion von 2017 können wohl nur vor Ort geklärt werden.


Probleme an der Umtragestelle Esbeck

In der Hoffnung, in diesem Fall eine Ausnahme machen zu können, wird an dieser Stelle der vollständige Text des Beitrags http://www.kanuforum.de/showthread.php?p=40897#post40897 aus dem DKV-Forum, Autor d-harry, zitiert:

KV NRW schreibt:

weitere Nutzung durch Fehlverhalten gefährdet!

Durch Fehlverhalten auch von Kanuten an der Umtragestelle Esbeck (Lippe - Kilometer 180,5) ist es in der letzten Zeit zu erheblichen Lärmbelästigungen der Anwohner und Belastungen der Umwelt durch zurück gelassenen Müll gekommen. Damit die Nutzung dieser für uns wichtigen Stelle nicht durch Auflagen der zuständigen Behörden erschwert oder sogar untersagt wird, bittet der Kanu-Verband NRW alle Kanuten, die nachfolgenden Verhaltensregeln unbedingt einzuhalten:

  • Einhaltung der zulässigen Geschwindigkeit (20 km/h) bei PKW-Nutzung
  • Nur unbedingt notwendige Anzahl von Fahrzeugen parken (Fahrgemeinschaften)
  • Allgemeine Rücksichtnahme auf die Bedürfnisse der Anwohner
  • Ruhezeiten einhalten
  • Unnötige Lärmbelästigung unterlassen
  • Keine Partys oder Grillabende veranstalten.

Und es sollte für uns Kanuten auch eine Selbstverständlichkeit sein, unseren Müll – wenn er sich schon nicht vermeiden lässt – wieder mitzunehmen und dann am Ende der Kanutour ordnungsgemäß zu entsorgen.

Der KV NRW bittet unbedingt um Beachtung!


Achtung: Gierfähren auf der Lippe

Auf der Lippe ist auf einigen Abschnitten, z.B. zwischen Krudenburg und dem Lippeschlößchen sowie nahe der Mündung in Wesel, die Strömung stark genug, um etwaige (Fahrrad)seilfähren als Gierfähren zu betreiben. (Weitere, allerdings rein mit Muskelkraft betriebene Kleinfähren gibt es bei Hamm-Werries und bei Dorsten.)

Eine ausführliche Beschreibung von Gierfähren und Vorschriften zum gefahrlosen Passieren befinden sich im separaten Artikel.


Streckenbeschreibung

Eine Anmerkung vorweg: da die Kilometerangaben im DKV-Flußwanderbuch für die Lippe nicht allzu gut stimmen, habe ich mich dazu entschlossen, vorrangig die Kilometrierung der Gewässerkarte Lippe zu verwenden. Die Kilometrierung laut Flußwanderbuch ist in Klammern angefügt.


  • km 200,8 (208,0): Paderborn-Sande, Einsatzstelle an der Brücke. Ab hier für 1,8 Kilometer Uferbetretungsverbot. ("Eine gute Möglichkeit für den Einstieg unterhalb des Sees ist in Paderborn/Sande direkt unterhalb der Brücke und des Ausflusses aus dem See. Ist zwar ein bischen steinig und man muss das Boot über die Straße tragen/fahren. Auf dem Parkplatz, der am nächsten liegt, darf man nicht parken, da nur für Besucher des Gasthofes. Aber ca. in 100 m darf man stehen bleiben. Geht aber eigentlich insgesamt ganz gut." Zitat Kanupeter in http://www.canadierforum.de/topic-threaded.php?forum=3&threaded=1&id=3917&message=9958454 vom 10.08. 2010)
  • km 198,2 (205,7): Autobrücke.
  • km 195,2 (202,7): Straßenbrücke Anreppen. Direkt danach Sohlschwelle.
  • km 193,1 (200,6): Sohlschwelle.
  • km 192,1 (200,0): Kanueinsatzstelle am Sportplatz SuS Boke,(Parkplatz "Lippestadion"); günstiger Startpunkt. Hinter dem Parkplatz befindet sich ein Wendehammer, der zum Anliefern der Kanus geeignet ist. Von dort noch etwa 30 m (über Fußweg) bis zum Einsatzpunkt an der Lippe.
  • km 188,0 (195,4): Einfluß Heder (links).
  • km 186,0 (193,5): Wehr bei Mantinghausen, mittig fahrbar. Bei Hochwasser Gefahr!
  • km 185,2 (192,8): Vereinshaus Kanuclub SKF Geseke.
  • km 184,8 (192,0): Straßenbrücke Mantinghausen - Verlar.
  • km 184,1 (191,5): Vereinshaus Tus Mantinghausen, lt. Kanuführer mit Zeltmöglichkeit. Ein- und Aussetzen erlaubt.
  • km 183,5: Wehr bei Mantinghausen, Befahrung verboten (Rücklauf). Rechts umtragen.
  • km 182,0 (189,0): Straßenbrücke Garfeld - Rebbecke.
  • km 181,2 (190,5): Wehr Rebbecke, eventuell fahrbar. Vorher ansehen. Bei Hochwasser Rücklauf!
  • km 180,7 (190,0): von links Einlauf der Westerschledde.
  • km (188,0): Lt. Kanuführer Wehr Mettinghausen (mittig fahrbar), in Luftaufnahme aber nicht zu sehen. Vielleicht 100 m vorher unter den Bäumen.
  • km (187,2): Feldbrücke.
  • km (186,5): Straßenbrücke Mettinghausen - Hörste (Aussetzstelle).
  • km (184,0): Wehr Esbeck, gefährlich, weil starker Rücklauf. Im rechten Drittel Bootsgasse und Umtragestelle. Ansonsten rechts umtragen.
  • km (182,0): Straßenbrücke Esbeck- Lipperode.
  • km (180,4): Straßenbrücke B55.
  • km (179,7): Eisenbahnbrücke Lippstadt.
  • km (179,4): links Ablauf alte Lippe. Bootshaus und Campingplatz WSC-Lippstadt. Evt. Zeltmöglichkeit, nachfragen! Tel. 02941 / 57709
  • km 172,8 (179,0): links alte Lippe, erneute Teilung: nach links Mühlenkanal mit Slalomstrecke, Mitte: Hochwasserkanal mit Wehr (gefährlich, nicht fahrbar). Rechts: nördliche Umflut mit Wehr und Bootsgasse (max. 130 cm). Danach freie Fahrt durch Lippstadt. HIER FAHREN !
  • km 171,1 (177,0): Rücklauf des nördl. Umflutkanals, danach Autobrücke Udener Str. Uferbetretungsverbot bis Benninghausen! Von Dezember bis Februar auf diesem Teilstück Befahrungsverbot!
  • km 163,0 (169,0): Wehr Benninghausen. Hier Zeltmöglichkeit und Biergarten beim Landgasthof Becker. Unter Tel. 02941 / 79939 nachfragen. Das Wehr ist außer Betrieb und fahrbar. Die ehemalige Bootsgasse auf der linken Seite liegt trocken und ist nicht mehr passierbar.


Hinter dem Wehr NSG "Klostermersch", Betreten der Ufer verboten. Durchfahrt bis vor kurzem erlaubt. Angeblich sollen hier aber ab diesem Jahr (2007) nur noch geführte Durchfahrten erlaubt sein. (Die Information stammt von einem Kanuverleiher, ich habe ansonsten weder beim DKV noch bei meinen Flußkartenaktualisierungen was darüber gefunden.) Weiß jemand was darüber? Für Infos wäre ich dankbar (bitte eintragen in http://www.flussdb.de/wiki/index.php/River-Wiki:D-Lippe.)


  • km (167,3): ganzjähriges Befahrungsverbot der Steinschüttung rechts. Bootsrutsche links aus Bruchstein für Faltboote unbefahrbar! Etwas schlichte Umtragemöglichkeit.
  • km 154,4 (157,6): Wehr Kesseler Mühle, in der Mitte fahrbar. Alternativ: 100 Meter vorher rechts in Abzweig Schleusenkanal einfahren. Dort freie Fahrt (nicht für Anfänger). Vor dem Wehr links Möglichkeit zum Aussetzen. Dort Gaststätte "Kesseler Mühle" (Zur Mühle 3, 59510 Lippetal) mit Gastronomie und einfacher Zeltwiese. Inhaberin Martina Pöpsel, Tel. 02923 / 217.
  • km 145,2 (150,0): Straßenbrücke Lippetal - Lippborg (B475). Aussatzstelle.
  • km 137,8 (141,5): Autobahnbrücke A2, davor Campingplatz 'Lütke Üntrop' auf der rechten Seite.
  • km 136,5 (140,5): Wehr Hamm-Uentrop, nicht fahrbar! Entweder rechts umtragen oder rechts in Schleusenkanal und dort umtragen. Danach Autobrücke.
  • km 134,7 (138,0): rechts Kanu-Verein Ahlen e.V., eventuell Zeltmöglichkeit. Nachfragen!
  • km 136,0: Haarener Weg (Aussetzstelle).
  • km 134,0: Schloß Oberwerries (Aussetzstelle).
  • km 132,0: Hamm Lippestraße.
  • km 129,0: Wehr, nicht fahrbar (Lebensgefahr, starker Rücklauf!) Statt dessen links zur Schleuse abbiegen und dort links umtragen.


Ab hier Kanalisierung der Lippe.


  • km 116,0 - km 80,5; Straßenbrücke Hamm/Herringen-Bockum bis Straßenbrücke Vinnum: 04.10. - 31.03. Befahrungsverbot, übrige Zeit max. 10 Boote in 5 Durchgängen und Uferbetretungsverbot.
  • km 72,7: Schwallstrecke, vor Befahren ansehen (Tip aus dem Faltbootforum, 21.5. 2015), danach "Haus Vogelsang".


  • km 37,5: Straßenbrücke Dorsten - Hervest mit Schwall, vor Befahren ansehen (Tip aus dem Faltbootforum, 21.5. 2015).
  • km 23: An der Brücke bei Gahlen Parkplatz und Einsetzstelle.
  • km 14 Hünxe-Krudenburg: Rampe am rechten Ufer, kurz oberhalb der Straßenbrücke


Anmerkungen zur Beschreibung: Diese Tour ist bei uns gerade in der Planungsphase. Wenn ich neue Erkenntnisse habe (nach der Vorerkundung oder durchs Internet), werde ich sie hier sofort publizieren. Falls jemand diese Tour schon gemacht hat, wären wir für Tipps und Erweiterungen sehr dankbar. Auch bei Fehlern oder Änderungen benachrichtigt mich einfach oder tragt es selbst ein, sowohl hier als auch im Urtext http://www.flussdb.de/wiki/index.php/River-Wiki:D-Lippe.


Einsetzstellen

  • Lippefähre Maifisch,  Lippe-km 58.8, bei Kanalstr. in Flaesheim, unweit der Schleuse Flaesheim am DEK


Kanuverleiher

Michael Seibert
Georgstraße 4, 46282 Dorsten
Tel.: 02362 / 27771
Homepage: http://www.lippe-kanu-touren.de/kanu-touren.htm
E-Mail: info@lippe-kanu-touren.de


Wolfgang Fischer, Kanu Tours
Minervastr. 75, 46419 Isselburg
Tel.: 02874 / 9234
Homepage: http://www.kanutours.de
E-Mail: info@kanutours.de


Christian Gamann, Gamann Kanus GbR
Beckumer Str. 45, 59555 Lippstadt
Tel.: 02941 / 79939 bzw. 0171 / 580 1440
Fax: 02941 / 720 198
Homepage: http://www.gamann-kanus.de/
E-Mail: gamann-kanus@t-online.de


Bernhard Deppe, Kanutouren Deppe
Am Lempkenkamp 5, 59555 Lippstadt
Tel.: 02941 / 64666
Fax: 02941 / 63400
Homepage: http://www.kanutouren-deppe.de/v1.0/Home/Home.php
E-Mail: b.deppe@kanutouren-deppe.de


Christoph Bunselmeyer, BEOconcept REISEN & EVENTS
Hagedornstr. 29, 33790 Halle (Westf.)
Tel.: 05201 / 6263
Fax 05201 / 3807
Homepage: http://www.beo-concept.de/
E-Mail: reisen@beo-concept.de


Kanuverleih Harry Hengst
Kleistr. 53, 59073 Hamm (Westf.)
Tel.: 02381 / 322 12
Fax: 02381 / 9724 391
Homepage: http://www.kanuhengst.de/
E-Mail: kanuhengst@aol.com


Camping- und Kanuzeltplätze

  • km 191,5 Tus Mantinghausen. Wegen Zeltmöglichkeit anfragen.
  • km 179,4 WSC Lippstatt, evtl. Zeltmöglichkeit, Tel.: 02941 / 57709
  • km 157,6 Walter Pöpsel, Gaststätte "Kesseler Mühle", Übernachtungs- /Zeltmöglichkeit, Tel. 02923 / 217
  • km 141,5 Campingplatz Lütke, Uentrop
  • km 138,0 Kanuverein Ahlen, Campingmöglichkeit a.A.
  • km 23,5 Campingplatz "Hohes Ufer" in Schermbeck / Gahlen (am Kanal)


Einige Wassersportvereine stehen müden Wasserwanderern, die sich anmelden, offen; DKV-Mitgliedern (mit Ausweis) wird Rabatt gewährt. Näheres bietet die Info-Seite des DKV. Hakt man bei der Vereinssuche unten das Kästchen "DKV-Kanustation" an und gibt unter "PLZ" die ersten zwei Ziffern der Postleitzahl des gewünschten Gebietes ein, werden alle Vereine des Postleitzahlgebietes mit Übernachtungsangebot gezeigt. Noch leichter sucht man in der Kartendarstellung der Vereine und Kanustationen (die allerdings weder alle Vereine noch alle Kanustationen zeigt).

Da diese Übernachtungen ehrenamtlich und freiwillig angeboten werden, geht bitte verantwortungsvoll damit um.


Pegel

Was "Durchfluß" (in m³/sec) und "Pegelstand" (in cm) sind und was ein Paddler aus ihnen ablesen kann, steht im Artikel Durchfluss und Pegel.


Schleusenzeiten der Umgebung


Streckenbeschreibungen

Als schöne Route wurde von MarMu im DKV-Forum vom 2.3. 2011 die Lippe emfohlen: "Der große Vorteil, du kannst zum Kanal umtragen und quasi zurück zum Einstieg paddeln. (Anfänger tauglich z.B. Flaesheim Schleuse bis zur Straßenbrücke, umtragen und zurück.)"


Fahrtberichte

"Lippe: Paderborn bis Hamm, danach langweiliger." (Zitat cello im open-Canoe-Forum vom 13.8. 2012)



Forumsdiskussionen


Verkehr


Weblinks

  • Die aktuelle Regensituation als Filmlauf (Unten stehen einzelne Radarbilder für ausgewählte Gegenden. Klickt man auf das große Deutschlandbild, erhält man einen vergrößerten Ausschnitt mit Kartenunterdruck. Angabe der Blitze (= Gewitter) mit dem Knopf am linken Rand oben unter "Radar und Gewitter", und in der Kopfzeile rechts das sog. "Schneeradar" als Vorhersage. Achtung I: Seit 2016 sind die deutschen Regenradare empfindlicher eingestellt als in den Jahren zuvor. Es ist daher möglich, daß das Radar schon "leichten Regen" anzeigt, obwohl noch gar kein Niederschlag den Erdboden erreicht. Da die Niederschlagsvorhersage (oben rechts) auf den Radardaten beruht, sind auch ihre Aussagen leicht übertrieben. Achtung II: Die Schneevorhersage tendiert öfter zu "Schneefall", als wirklich fällt: stattdessen erlebt man dann Schneeregen bzw. Regen.)
  • Weitere Hinweise zum Nahverkehr und zu Übernachtungsmöglichkeiten findet man im Artikel Deutschland.


Notrufnummern

  • Polizei: 110


Literatur

  • Deutsches Flußwanderbuch, DKV-Wirtschafts- und Verlags-GmbH Duisburg, 28. Auflage 2022, ISBN 978-3-968060-16-3
  • "DKV-Gewässerführer Deutschland Mitte-West", Kanuführer für Hessen, Rheinland-Pfalz und das Saarland. DKV-Wirtschafts- und Verlags-GmbH Duisburg, 6. Auflage 2016, ISBN 978-3-937743-60-8 (Gewässerführer für die Stromgebiete von Rhein, Lahn, Main, Mosel, Fulda und Werra.)
  • DKV-Gewässerführer für Nordrhein-Westfalen, DKV-Wirtschafts- und Verlags-GmbH Duisburg, 8. Auflage 2021, ISBN 978-3-00-067776-2
  • Gerlach, Jürgen und Nejedly, Heinrich: Kanuwandern in Nord- und Westdeutschland. BLV Verlagsgesellschaft 2006, ISBN 3-405-15594-0
  • Hennemann, Michael: Die schönsten Kanutouren Nordrhein-Westfalen und Hessen. Bruckmann Verlag München 2006, ISBN 3-7654-4291-7
  • Hennemann, Michael: Die schönsten Kanutouren in Nordrhein-Westfalen. 20 Kanuwandertouren zwischen Eifel und Weserbergland. DKV-Wirtschafts- und Verlags-GmbH Duisburg 2016, ISBN 978-3-937743-47-9 (Niers, Ems-Oberlauf, Werse, Else, Werre, Weser-Oberlauf, Nethe, Lippe von Paderborn-Sande bis Lippstadt, außerdem von Werne-Stockum bis Lünen-Beckinghausen und schließlich von Datteln bis Dorsten, Alme, Möhne, Ruhr von Neheim bis Wickede, von Fröndenberg bis Schwerte und schließlich von Wetter bis Essen, Wupper, Sieg, Rhein-Mittellauf, Ahr und Rur.)
  • Schorr, Stefan; Kettler, Thomas; und Hillmann, Carola: Rund um Lahn, Fulda, Werra, Leine. Das Reisehandbuch zum Kanuwandern. Thomas Kettler Verlag Hamburg 2011, ISBN 978-3-934014-12-1 (Diemel, Eder, Edersee, Emmer, Fulda, Lahn, Leine, Lippe, Oker, Rhume, Werra, Weser. Dazu Stadtrundgänge in Bad Ems, Hameln, Hannover, Limburg, Lippstadt, Marburg und Wetzlar.)
  • Schorr, Stefan: Kanu Kompakt Lippe. 15 Tagestouren. Thomas Kettler Verlag Hamburg 2015, ISBN 978-3-934014-41-1 (Tagestouren zwischen Paderborn und Wesel. Mit Wasserwanderkarten 1:75.000. )
  • Strähler, Walter: Zwischen Rhein, Ruhr und Nordsee. Die Geschichte der westdeutschen Kanäle (= Historisches vom Strom, Band XVIII). Dr. Neufang Verlag Gelsenkirchen-Buer 1999, ISBN 978-3-7862-0139-7
  • Wachkamp, Kirsten: Deutschland Nordwest - Die Top-Reviere. Motorbuch Verlag Pietsch Stuttgart 2003, ISBN 3-613-50423-5


Artikel in Paddelzeitschriften

Siehe auch


Kanu-Sport

  • Caldewey, Lotte: Lippe gewann an Attraktivität. "Kanu-Sport" 6/1991, S. 278 ("Am 1. Mai 1991 wurde die neue Bootsgasse am Kiskerwehr in Lippstadt feierlich eingeweiht. [...]")
  • Wagner, Hans-Peter: Ertappt in der Dämmerung. Auf ungewöhnlicher Kanu-Tour in Deutschland (Schluss). "Kanu-Sport" 5/2000, S. 208-211 (Im siebten und letzten Teil des Fahrtberichtes Berlin-Köln geht es von Greven an der Ems über den Dortmund-Ems-Kanal nach Hiltrup, wo den widerrechtlich (weil es nicht anders zu schaffen war) im Dunkeln fahrenden Paddler die Polizei abkassiert. Vom Wesel-Datteln-Kanal trägt er in die Lippe über, fährt sie bis in den Rhein und knüppelt dann in vier Tagen bis Köln stromauf. Die 1055 km der Tour enden nach 25 Tagen am Bootshaus in Köln-Mülheim.)
  • Gläser, Matthias: Auf zu neuen Ufern. Vereinsfahrten auf Böhme, Lippe, Diemel, Aller. "Kanu-Sport" 8/2001, S. 14-19
  • Gläsker, Dieter: Renaturierung der Lippe vor Ort erkundet. "Kanu-Sport" 5/2004, S. 42
  • Schildbürgerstreich an der Lippe. "Kanu-Sport" 10/2004, S. 36
  • Seilfähre an der Lippe bei Dorsten. "Kanu-Sport" 6/2005, S. 5
  • Durchfahrung des Lippesees. "Kanu-Sport" 10/2005, S. 5
  • Neue Anlegestelle in Lippstadt-Benninghausen. "Kanu-Sport" 11/2007, S. 5
  • Orts, Norbert: Die etwas andere Kanutour auf Lippe, Rhein und Weser-Datteln-Kanal. "Kanu-Sport" 12/2007, S. 19 (Eine Rundtour von Gladbeck nach Gladbeck.)
  • Neue Zugangsregelung zur Lippe in Sande. "Kanu-Sport" 5/2009, S. 5
  • Hennemann, Michael: Unterwegs auf der Lippe Richtung Westen. Der KANU-SPORT-Tagestourentip. "Kanu-Sport" 4/2017, S. 8-11 (Aus Hennemanns Buch "Die schönsten Kanutouren in Nordrhein-Westfalen". Dazu Infos für den Abschnitt Stockum - Beckinghausen.)
  • Kanuten fordern Durchgängigkeit für Boote auf der Lippe. "Kanu-Sport" 1/2018, S. 13 (Auch Angel- und Fischereivereine protestieren gegen den "Landschaftsplan Lippe" (wer hat den eigentlich erstellt?), der eine achtmonatige Sperrung des im Kreis Recklinghausen verlaufenden geschützten Flußabschnitts vorsieht.)
  • Bank, Stefanie: Paddeln durch die Einsamkeit. 6 Paddeltouren in der Mitte Deutschlands. "Kanu-Sport" 2/2021, S. 12-19, mit Korrektur in Heft 3/2021, S. 26 (Ahse von Hacheney bis Hamm, Nuhne von Hallenberg bis Frankenberg (Eder) (WW I), obere Ems von Telgte bis zum Dortmund-Ems-Kanal bei Gelmer, Diemel von der Staumauer des Diemelsees bei Helminghausen bis Niedermarsberg (WW I-II), Heve von der Brücke der Sauerlandstraße bis Neuhaus, Heder von der Mühle Schlepphorst unterhalb Verne bis zur Mündung in die Lippe und die Lippe weiter bis Esbeck. Mit Informationen. - Die Korrektur bezieht sich darauf, daß man an der Lippe nicht in Esbeck, sondern schon 2,5 km oberhalb an der Straßenbrücke Hörste-Mettinghausen aussetzen muß.)
  • N. N.: Neue Slalom-Anlage in Lippstadt. Baumaßnahme zum Hochwasserschutz ermöglicht Kanu-Strecke. "Kanu-Sport" 5/2022, S. 37 (Die Fertigstellung wird 2024/25 erwartet.)


Kanumagazin

  • Tourentip Lippe von Paderborn bis zur Straßenbrücke Verlar-Mantinghausen. "Kanumagazin" 6/1996, S. 49 f.
  • Schorr, Stefan: Lippe 2,0. Auf renaturiertem Fluß von Paderborn bis Hamm. "Kanumagazin" Juli 2011 (4/2011), S. 42-47
  • Prause, Wolfgang: Eine Tagestour auf der mittleren Lippe. "Kanumagazin" 5/2011, S. 24 f. (Abschnitt Benninghausen - Lippborg)
  • Zugang zur Lippe für DKV-Mitglieder in Schermbeck weiterhin möglich. "Kanumagazin" 3/2012, S. 5
  • Schorr, Stefan: Schicke Lippe. Auf der Lippe von Hamm bis Wesel. "Kanumagazin" 6/2014, S. 42-47
  • Auffermann, Uli: Im Westen ists am Besten! "Kanumagazin" 4/2022, S. 20-27 (Ruhr von Henrichshütte bis Essen-Horst sowie Hengsteysee; Lenne von Werdohl bis Altena und von Hagen-Hohenlimburg bis Dortmund-Syburg; Lippe von Paderborn bis zur Mündung; Wupper von Solingen-Wupperhof und Leichlingen; Wuppertalsperre bei Radevormwald; Halterner Stausee der Stever.)


Kajak-Magazin

  • Mit westfälischer Gemächlichkeit – die Lippe. "Kajak-Magazin" 1/2022
  • Auffermann, Uli: Paddel-Pott! 5 Touren auf Seen im Ruhrgebiet. "Kajak-Magazin" 4/2015, S. 26-32 (Hengsteysee, Harkortsee, Kemnader See, Baldeneysee, Halterner Stausee)


Karten

  • Wassersport-Wanderkarte WW2 (Deutschland West) Maßstab 1:450.000, mit Gewässerkarte Ruhr, Maßstab 1:75.000, Jübermann Kartographie und Verlag Uelzen, 6. Aufl. 2015, ISBN 978-3-929540-21-5
  • TourenAtlas TA3: "Rhein-Mosel und Nebenflüsse" einschl. Lippe- / Ruhr- und Lahn-Radweg, Maßstab 1:75.000, Jübermann Kartographie und Verlag Uelzen, 1. Aufl. 2016, ISBN 978-3-929540-76-5, mit Aktualisierung (Lippe von Paderborn bis Wesel mit Wesel-Datteln-Kanal und Datteln-Hamm-Kanal)


Quellen

  • DKV-Übersichtskarte Befahrungsregelungen 2005-2006, Jübermann Kartographie und Verlag Uelzen 2006, ISBN 3-929540-30-4 (zu den Befahrungsregeln)


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